Une entrée en asphalte bien faite dure 15 à 25 ans au Québec malgré les cycles de gel-dégel. Le prix dépend surtout de la préparation du sol — c'est là que se joue la différence entre une entrée qui dure et une entrée qui fissure après deux hivers.
Fourchettes de prix au Québec
Prix indicatifs observés sur le marché québécois. Seule une soumission détaillée donne un prix exact pour votre projet.
Le prix au pied carré
Au Québec, l'asphaltage d'une entrée se facture généralement entre 4 $ et 8 $ le pied carré pour un recouvrement standard de 2 à 3 pouces, incluant la préparation de base. Une entrée simple de 2 voitures (environ 600 pi²) revient donc entre 2 500 $ et 5 000 $. Si l'excavation complète et une nouvelle fondation de pierre concassée sont nécessaires, comptez plutôt 8 $ à 12 $ le pied carré.
Ce qui fait la différence entre deux soumissions
L'épaisseur de l'asphalte posé (exigez-la par écrit : 2,5 pouces compactés minimum), la qualité et l'épaisseur de la fondation (12 à 18 pouces de pierre 0-3/4 compactée), et la pente de drainage. Une soumission nettement moins chère cache presque toujours une fondation bâclée — et c'est la fondation qui fait tenir l'asphalte au Québec.
Le bon moment pour asphalter
De mai à octobre, quand les centrales à asphalte sont ouvertes. Les carnets se remplissent dès le printemps : demandez vos soumissions en mars-avril pour avoir le choix des entrepreneurs et parfois de meilleurs prix en début de saison.
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Demander mes soumissionsQuestions fréquentes
Asphalte ou pavé uni : lequel choisir ?
L'asphalte coûte 2 à 3 fois moins cher à l'installation et se répare facilement. Le pavé uni dure plus longtemps et ajoute plus de valeur à la revente, mais exige une pose parfaite pour survivre au gel. Pour un budget serré, l'asphalte bien posé reste le meilleur rapport qualité-prix au Québec.
Faut-il sceller une entrée en asphalte neuve ?
Pas la première année — l'asphalte doit durcir complètement. Ensuite, un scellement aux 3 à 5 ans protège contre l'eau et les sels de déglaçage et prolonge la durée de vie.
Combien de temps avant de rouler dessus ?
Attendez 3 à 5 jours avant d'y stationner un véhicule, et évitez les charges lourdes le premier mois. Par temps très chaud, l'asphalte reste malléable plus longtemps.